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Video FT3YL Dumont d’Urville Station Antarctica
Les membres de Radio Amateurs du Yaguarete DXers Group seront actifs de l’île de San Andres, IOTA NA-033, en 5K0T, du 12 au 26 novembre 2017.
Equipe – LU1FM Jose Luis (Joe) Chef d’équipe, LU9FHF Daniel (Dan), LU2JCW Andres (Andy), LU3FMD Walter (Wally), LU6FOV Fernando (Fer), KK6EK Robert (Bob).
TRAFIC sur 160 – 10 m CW, SSB, modes numériques.
QSL via LU1FM.
Annonces pour QSL direct:
JOSE LUIS MURANO, Argentine.
DL1AWD, DL1AOB, DG5AA, DL8ALU et DK8YY seront à nouveau actifs depuis l’île de Sao Tomé, IOTA AF-023, Sao Tomé-et-Principe 1 – 10 octobre 2017 comme S9YY.
TRAFIC entre 160 et 10 m.
QTH Locator – JJ30.
QSL via DH7WW, ClubLog OQRS.
Annonces pour QSL direct:
Ulrich Moeckel, Allemagne.
Video H44GC DX Pedition Solomon Islands Video H44GC
Author – Emil Bergmann DL8JJ.
AT7M St Mary Island
L’équipe des Radio Amateurs d’Inde sera active depuis l’île St Mary, IOTA AS-096, 30/09 – 01er/10/2017 Indicatif AT7M.
L’activité sera de seulement 48 heures.
Équipe – VU3NPI, VU2GTI, VU3EDG, VU3ESV, VU3GDS, VU3YPP, VU3SXH, VU3ZLS, VU2DEV, VU2RCT, VU3DEW, VU3ZNG.
TRAFIC sur Bandes HF.
QSL via VU3NPI.
Madhu Prasad. N., Inde.
DXCC Country – India VU.
Les DXpeditions planifiées vers les entités rares
Don Greenbaum, N1DG, rapporte que l’association Dateline DX progresse dans la planification de sa DXpedition 2018 vers Baker et Howland Islands (KH1), la quatrième entité DXCC la plus recherchée, selon la liste de recherches les plus demandées de DXCC de Club Log. L’équipe DDXA opérera à partir du refuge national de la faune de Baker Island.
Greenbaum dit qu’un navire a été affrété – le Nai’a des Fidji – avec l’arrivée sur l’île pendant la troisième semaine de juin 2018. Les DXpeditions passeront 12 jours sur l’île, avec 10 jours réservés à la radio, si les plans sont tenus.
Toutes les préparations sont soumises à l’approbation du Service américain de la pêche et de la faune, qui administre le refuge national de la faune de Baker Island, et le navire et les dates ont été choisis en consultation avec l’agence en fonction de la disponibilité du navire et de la ressource USF & WS moniteur « , qui accompagnera l’équipe, ainsi que l’évitement de la saison des cyclones. Greenbaum a déclaré que les prévisions de propagation à long terme semblent favorables à la HF en Europe occidentale pendant la fin de la période de juin de l’opération planifiée. Les 11 opérateurs de l’équipe couvrent la moitié du coût estimé de 400 000 $ de la DXpedition et recherchent un soutien financier pour le reste. Greenbaum, Tom Harrell, N4XP et Kevin Rowett, K6TD, sont des co-leaders d’équipe.
Le 3Y0Z DXpedition à l’ équipe de Bouvet Island rapporte qu’il dispose de 10 émetteurs-récepteurs FlexRadio dans les mains, avec des conteneurs d’expédition et des accessoires. Le DXpedition de l’île Bouvet aura 14 stations, chacune avec son propre ordinateur et tout ce qui sera testé et mis en réseau. Tous les engins seront vérifiés à fond à l’avance. Deux des stations seront installées pour une réunion d’équipe début septembre à Atlanta.
ARRL a accordé un prix Colvin non spécifié pour aider à supporter le DXpedition de l’île Bouvet et la Fondation DX de la Californie du Nord (NCDXF) a contribué à hauteur de 100 000 $.
Une nouvelle antenne verticale 160 mètres , conçu par Nodir Tursun-Zade, EY8MM et DX Engineering, sera utilisée sur Bouvet. La verticale mesure ( 90 pieds=27.43m) de hauteur, dont (70 pieds =21.33m) sont des sections de tour en aluminium avec une « stinger » de (20 pieds= 6.096m) sur le dessus. DX Engineering a fait don de deux des verticales à la DXpedition, l’une comme pièce de rechange. L’antenne est chargée et réglée avec deux bobines de base. Il a été créé à l’aide d’un « derrick derriere ». Une vidéo sur le levage et le test de la verticale est disponible sur YouTube.
Le membre de l’équipe Jim Mornar, N9TK, prépare les radiales, mettant le fil coupe-sur-longueur des bobines afin qu’ils soient prêts à installer sur place. Les radiales totalisent (24 000 pieds = 7315m). Avec cette antenne d’émission couplée aux antennes de réception directionnelles, les planificateurs se sentent certain que 3Y0Z sera efficace sur la Top Bande. La vidéo montrant l’installation et le test de la verticale a été publiée sur YouTube.
Le Bouvet DXpedition devrait avoir lieu en janvier 2018 et l’équipe espère être en l’air pendant 14 à 16 jours. Le coût estimé du DXpedition est supérieur à 750 000 $. Le DXpedition a une page Facebook .
L’équipe de Mellish Reef VK9MA a déclaré dans sa récente que l’Expedition initiée VK9MA qu’elle prévoit se concentrer sur les bandes inférieures lors de sa DXpedition de novembre 2017. Mellish Reef est la 29ème entité DXCC la plus recherchée. L’équipe de neuf opérateurs se lancera le 1er novembre de l’Australie à bord du MV Phoenix , arrivant le 3 novembre. Le DXpedition sortira Mellish Reef le 16 novembre.
Les modes de données, et surtout RTTY, seront l’un des axes du VK9MA DXpedition, et l’équipe affirme qu’il peut donner JT65 / JT9 et l’essai récemment populaire, mais encore bêta FT8. Au cours de leur séjour de 13 jours sur le récif, les membres de l’équipe trafiqueront avec quatre stations complètes 24 heures sur 24. –
Source ARRL ICI Merci à The Daily DX
Calendrier d’exploitation mis à jour et planificateur de propagation par vk5gr
Comme il s’agira d’une expédition de style vacances d’un homme, je n’utiliserai pas 24 × 7 comme les gros canons. Cependant, je ferai l’effort d’essayer de faire des recherches sur les ouvertures particulières, en mettant l’accent sur l’accès sur l’Europe en particulier ( le chemin très difficile de Niue sur le pôle Nord).
Certains jours, j’essaierai d’être actif une bonne partie de la journée, tandis que d’autres seront limités principalement au plan de temps «Probablement la plupart des jours» que vous voyez ci-dessous. Si vous m’entendez appeler une région particulière, respectez-la et attendez votre tour. Si je ne trouve pas une bande particulière à l’heure proposée, commencez à me chercher sur les fréquences plus basses. Soyez conscient aussi que je ne peux pas changer de bande rapidement (un ajustement manuel de l’antenne sera requis), donc il se peut que 5 à 10 minutes avant de revenir sur l’air. À cette fin, j’essaierai de limiter les changements de bande fréquents.
Rappelez-vous: cela repose uniquement sur les prédictions: ce qui se passe dépendra de l’état des bandes, bien sûr, il est sujet à changement sans préavis…..
Etude des spots pour réaliser un DX avec une station résidente par F4CZV
Certaines contrées DXCC, en particulier celles qui sont le plus recherchées par les DXers, sont animées sur des périodes plus ou moins longues lors des DXpéditions. Ces dernières revêtent des formes diverses en fonction des budgets, des équipes et du style de trafic pratiqué. Cela va d’une animation individuelle lors d’un voyage personnel au cours duquel le trafic s’effectuera pendant les temps libres de l’opérateur à l’expédition bénéficiant d’un budget important et d’une équipe de plusieurs opérateurs utilisant un matériel conséquent. Dans ce dernier cas, les fréquences et heures de trafic (plan de trafic) sont généralement publiés avant l’expédition sur des sites internet dédiés.
Ce que j’appelle une station résidente, c’est une station opérée par un OM résident en permanence dans le pays, qu’il soit ressortissant national ou étranger, comme, par exemple, les coopérents ou membres d’ONG…. La plupart du temps ces stations opèrent sans plan de trafic, en fonction de leurs habitudes de vie quotienne (travail, famille, loisirs…) et de la propagation. Il est difficile connaitre alors les fréquences, les heures et les modes de transmission.
Il existe cependant une méthode pour appréhender ces données afin de parvenir à réaliser le contact avant l’apparition de cette station dans les « clusters », générant alors un pile-up infernal où nos 100 watts et notre verticale ne suffiront pas pour passer au-dessus des stations utilisant antennes directives et kilowatts….Nous avons tous connu cela, n’est-ce pas ?
Pour l’exemple, j’ai choisi la Mauritanie , pays où j’ai résidé pour des raisons professionnelles entre 1983 et 1986 et bénéficié d’une licence radioamateur sous l’indicatif 5T5RG. Comme la majorité des OM, mon trafic se réalisait en fonctions de mes obligations professionnelles et familiales, lors de mes temps libres, le plus souvent le soir après le diner et le week-end……