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Les DXpeditions planifiées vers les entités rares

Don Greenbaum, N1DG, rapporte que l’association Dateline DX progresse dans la planification de sa DXpedition 2018 vers Baker et Howland Islands (KH1), la quatrième entité DXCC la plus recherchée, selon la liste de recherches les plus demandées de DXCC de Club Log. L’équipe DDXA opérera à partir du refuge national de la faune de Baker Island.

Greenbaum dit qu’un navire a été affrété – le Nai’a des Fidji – avec l’arrivée sur l’île pendant la troisième semaine de juin 2018. Les DXpeditions passeront 12 jours sur l’île, avec 10 jours réservés à la radio, si les plans sont tenus.

Toutes les préparations sont soumises à l’approbation du Service américain de la pêche et de la faune, qui administre le refuge national de la faune de Baker Island, et le navire et les dates ont été choisis en consultation avec l’agence en fonction de la disponibilité du navire et de la ressource USF & WS moniteur « , qui accompagnera l’équipe, ainsi que l’évitement de la saison des cyclones. Greenbaum a déclaré que les prévisions de propagation à long terme semblent favorables à la HF en Europe occidentale pendant la fin de la période de juin de l’opération planifiée. Les 11 opérateurs de l’équipe couvrent la moitié du coût estimé de 400 000 $ de la DXpedition et recherchent un soutien financier pour le reste. Greenbaum, Tom Harrell, N4XP et Kevin Rowett, K6TD, sont des co-leaders d’équipe.

Le 3Y0Z DXpedition à l’ équipe de Bouvet Island rapporte qu’il dispose de 10 émetteurs-récepteurs FlexRadio dans les mains, avec des conteneurs d’expédition et des accessoires. Le DXpedition de l’île Bouvet aura 14 stations, chacune avec son propre ordinateur et tout ce qui sera testé et mis en réseau. Tous les engins seront vérifiés à fond à l’avance. Deux des stations seront installées pour une réunion d’équipe début septembre à Atlanta.

ARRL a accordé un prix Colvin non spécifié pour aider à supporter le DXpedition de l’île Bouvet et la Fondation DX de la Californie du Nord (NCDXF) a contribué à hauteur de 100 000 $.

Une nouvelle antenne verticale 160 mètres , conçu par Nodir Tursun-Zade, EY8MM et DX Engineering, sera utilisée sur Bouvet. La verticale mesure ( 90 pieds=27.43m) de hauteur, dont (70 pieds =21.33m) sont des sections de tour en aluminium avec une « stinger » de (20 pieds= 6.096m) sur le dessus. DX Engineering a fait don de deux des verticales à la DXpedition, l’une comme pièce de rechange. L’antenne est chargée et réglée avec deux bobines de base. Il a été créé à l’aide d’un « derrick derriere ». Une vidéo sur le levage et le test de la verticale est disponible sur YouTube.

Le membre de l’équipe Jim Mornar, N9TK, prépare les radiales, mettant le fil coupe-sur-longueur des bobines afin qu’ils soient prêts à installer sur place. Les radiales totalisent (24 000 pieds = 7315m). Avec cette antenne d’émission couplée aux antennes de réception directionnelles, les planificateurs se sentent certain que 3Y0Z sera efficace sur la  Top Bande. La vidéo montrant l’installation et le test de la verticale a été publiée sur YouTube.

Le Bouvet DXpedition devrait avoir lieu en janvier 2018 et l’équipe espère être en l’air pendant 14 à 16 jours. Le coût estimé du DXpedition est supérieur à 750 000 $. Le DXpedition a une page Facebook .

L’équipe de Mellish Reef VK9MA a déclaré dans sa récente que l’Expedition initiée VK9MA  qu’elle prévoit se concentrer sur les bandes inférieures lors de sa DXpedition de novembre 2017. Mellish Reef est la 29ème entité DXCC la plus recherchée. L’équipe de neuf opérateurs se lancera le 1er novembre de l’Australie à bord du MV Phoenix , arrivant le 3 novembre.   Le DXpedition sortira Mellish Reef le 16 novembre.

Les modes de données, et surtout RTTY, seront l’un des axes du VK9MA DXpedition, et l’équipe affirme qu’il peut donner JT65 / JT9 et l’essai récemment populaire, mais encore bêta FT8. Au cours de leur séjour de 13 jours sur le récif, les membres de l’équipe trafiqueront avec quatre stations complètes 24 heures sur 24. –

Source ARRL ICI Merci à The Daily DX