Radioamateurs Actualités News Radioamateur
ANRPFD Radioamateurs Actualités quotidienne Ecouteurs-SWL & Auditeurs Radiodiffusion
Dernières nouvelles de St. Paul Island sur DXpedition
Dernière mise à jour le: Mardi 30 juillet 2019
L’hélicoptère a été réparé en une nuit et est en vol sur le chemin de Dingwall, en Nouvelle-Écosse, et arrivera en fin d’après-midi aujourd’hui (mardi 30 juillet).
Le transport du matériel et du personnel sur l’île est prévu pour le mercredi 31 juillet. Une installation / opération partielle est prévue mercredi et une opération complète le lendemain …..
73, Randy N0TG
La confirmation de QSL pour les donneurs sera automatique et aucune autre action n’est requise (bien sûr, nous devons travailler et figurer dans le journal) ……
OPDX
Quatorze phares enregistrés au ILLW
Roman Rock, built in 1861
La South African Radio League a annoncé qu’à ce jour, 14 phares d’Afrique australe ont été enregistrés sur ILLW.net pour le Week-end international des phares et bateaux- phares qui aura lieu les 17 et 18 août.
Ce sont les phares à Pelican Point, Walvis Bay, le 300e phare à s’inscrire; Robben Island; Rocher romain, cap Agulhas; Cape Columbine; Cape Hangklip; Green Point, Le Cap; Slangkop; Cape Recife; Réserve Donkin; North Head et South Head à Saldanha Bay; Cooper et Tugela Bluff.
Quatorze phares enregistrés pour ILLW
La South African Radio League a annoncé qu’à ce jour, 14 phares d’Afrique australe ont été enregistrés sur ILLW.net pour le Week-end international des phares et bateaux- phares qui aura lieu les 17 et 18 août.
Ce sont les phares à Pelican Point, Walvis Bay, le 300e phare à s’inscrire; Robben Island; Rocher romain, cap Agulhas; Cape Columbine; Cape Hangklip; Green Point, Le Cap; Slangkop; Cape Recife; Réserve Donkin; North Head et South Head à Saldanha Bay; Cooper et Tugela Bluff.
Roman Rock, construit en 1861
Le Prix des phares d’Afrique du Sud 2019 sera disponible pour tous les amateurs – activistes et poursuiveurs – qui soumettent un journal indiquant les QSO que vous avez créés avec des phares d’Afrique australe lors de la Conférence. Le prix est un certificat PDF que vous pouvez imprimer, mettre dans un cadre et accrocher au mur de votre shack!
Envoyez votre Log ICI
Ouverture inhabituelle d’Europe vers l’Australie sur 50 MHz – 24 juillet 2019
Au cours des dernières semaines, il y a eu de très bonnes ouvertures de 50 MHz entre l’Europe et le Japon, de nombreuses stations fonctionnant en mode numérique FT8.
Cependant, dans la matinée du 24 juillet 2019, les conditions étaient exceptionnelles, une ouverture inhabituelle sur 50 MHz entre l’Europe et l’Australie.
Au moins six stations VK3 situées en Nouvelle-Galles du Sud en Australie ont été entendues ou ont entendu de nombreuses stations européennes dont la distance est comprise entre 16 000 et 17 000 km. Ceci est d’autant plus remarquable si l’on considère que la moitié de la circonférence de la Terre est de 20 000 km.
Le contact le plus confirmé de la journée semble avoir été entre EI3KD en Irlande et VK3ZL près de Melbourne en Australie, sur une distance de 17 375 km.
Les contacts de ce type sur 50 MHz ne sont généralement considérés comme possibles qu’au pic de très bons cycles de taches solaires comme en 1989. Il est tout à fait inhabituel que cela se produise au bas du cycle solaire actuel.
L’explication standard pour les ouvertures longue distance telles que celles-ci sur 50 MHz pendant les mois d’été est que c’est à cause du sporadique-e à sauts multiples. Cependant, l’exigence de aligner 8 à 9 sauts en ligne conteste peut-être cette hypothèse.
Plus d’informations… ICI
Mauro Pregliasco
A.R.I. : Bulletin DX News 425 N°1473 du 27/07/2019!
===========================
*** 4 2 5 D X N E W S ***
****DX INFORMATION ****
===========================
Edited by I1JQJ & IK1ADH
Direttore Responsabile I2VGW
By ON9CFG HF DX manager UBA
DX WORLD team member ON9CFG@telenet.be
DX WORLD team member ON9CFG@telenet.be
Bulletin et Calendrier des DX 10m!
Médiocre activité en semaine mais le week-end était un boomer. Il y avait encore quelques DX à peu près même pendant la semaine.
J’ai trafiqué à Monaco et au Liban. J’ai échoué avec la Jordanie et Malte.
Quelques stations « MOON » toujours présentes, TM1MOON (France) et AO50MOON (Espagne). Je l’ai travaillé mais sur 40m. GB100BM (Bentley Motors) était sur le point. J’ai aussi travaillé sur GB100HAL (RAF Halton) sur 10m. Je suis membre mais ce n’était pas un contact régulier.
…
144 MHz d’ouverture des îles du Cap-Vert vers l’Allemagne – 23 juillet 2019
Le mardi 23 juillet 2019, une autre ouverture remarquable a été franchie sur 144 MHz entre les îles du Cap-Vert au large de la côte ouest de l’Afrique et de l’Allemagne, les Pays-Bas, la Belgique et de la France en Europe.
Il s’agit de la troisième ouverture de ce type cette année sur 144 MHz, où il y a eu un tropo-conduit maritime des îles du Cap-Vert jusqu’à la côte sud-ouest de la péninsule ibérique, puis un Sporadic-E s’ouvrant de cette région plus au nord sur l’Europe.
Ce qui était significatif pour la troisième ouverture, c’est qu’un contact FT8 réussi a été établi avec le DK5AI en Allemagne, sur une distance incroyable de 4966 km.
Si DK5AI avait réussi à établir un contact aussi loin à l’ouest, son signal aurait traversé l’Atlantique pour atteindre presque la Nouvelle-Écosse depuis l’Allemagne!
Plus d’informations… ICI
9H6YB Opération à Malte IOTA RSGB des 27 et 28/07/2019!
Plusieurs membres du groupe « Bristol Contest Group » (Robin / G3TKF, Alan / G3XSV, Colin / G3YHV et Paul / M1DSE) opéreront à nouveau sous le nom 9H6YB de Triq San David, Mtarfa, Malte (IOTA EU-023) lors du concours IOTA RSGB 2019 27 et 28 juillet.
Le Log sera à télécharger sur LoTW et ClubLog après le concours. Les QSL papier pour cette activité ne sont disponibles que via G3SWH directement avec un affranchissement de retour adéquat et l’utilisation de la fonction OQRS ICI est vivement recommandée. Il y aura également une fonction de recherche de logs sur (www.g3swh.org.uk).
Les cartes QSL envoyées via les bureaux RSGB ou maltais ne seront PAS collectées ni répondues.
OPDX
Actualités DXpedition St. Paul Island
Dans moins de deux semaines, l’équipe CY9C DXpedition arrivera à Dingwall, en Nouvelle-Écosse, en vue de la préparation du DXpedtion à l’ile St. Paul . Les dates pour la DXpedition sont du 31 juillet au 8 août.
Les sept membres de l’équipe sont prêts, le matériel emballé et pesé, ce qui facilite le transport efficace du matériel sur l’île par hélicoptère. L’équipe n’emploie pas de bateau pour cette expédition DX car toutes les opérations se dérouleront dans l’île du Nord-Est. Il n’y a pas plus d’installations permettant à un bateau d’accoster sur l’île du Nord-Est, avec ses falaises menaçantes et ses formations rocheuses pointues qui entourent l’île. Cela étant, des précautions supplémentaires doivent être prises pour transporter les groupes électrogènes et le carburant par hélicoptère.
Pat, N2IEN, le pilote d’hélicoptère et mécanicien de l’hélicoptère, Barry Smith, supervisera et supervisera le chargement de tous les équipements de chaque vol. Une équipe avancée se rendra d’abord sur l’île afin de monter les tentes d’opération. Pendant ce temps, le premier des nombreux voyages en hélicoptère commencera avec tous les autres équipements DXpedition.
Espérons que la météo va coopérer et que nous avons une bonne météo de vol VFR. Lors de l’édition 2016 du CY9C DXpedition, nous avons eu plusieurs jours très orageux (et du brouillard) où les vols étaient impossibles.
Des mises à jour seront fournies aux bulletins par Murray / WA4DAN ou Randy / N0TG ICI
Phil, VA3QR, donnera à nouveau des mises à jour et des rapports de situation sur son blog, qui était très populaire en 2016.
73, – Murray Adams, WA4DAN
OPDX
DX Bulletin No. 1423
BID: $OPDX.1423
July 22, 2019
Editor Tedd Mirgliotta, KB8NW
Provided by BARF80.ORG (Cleveland, Ohio)
Written/Sent from Strongsville, Ohio
