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 Logo WRC RA 2015CMR-15 alloue spectre de suivi de vol
Après la perte du vol MH370Malaysian Airlines  en Mars 2014, la Conférence mondiale des radiocommunications (CMR-15) a accepté d’attribuer des fréquences pour le suivi de vol mondiale.

La bande de fréquence de 1087,7 à 1092,3 MHz – actuellement utilisé pour la transmission de signaux ADS-B à partir d’aéronefs à des stations terrestres dans la ligne de mire – a été attribuée au service mobile aéronautique par satellite (Terre vers espace) pour la réception par des stations spatiales des émissions des émetteurs d’avions de surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B).

Cela étend les signaux ADS-B au-delà de la ligne de visée pour faciliter la communication de la position des aéronefs équipés de l’ADS-B partout dans le monde, y compris les zones reculées océaniques, polaires et autres.

Lire l’article complet et une entrevue avec Don Thoma, Président et CEO de Aireon ICI

Southgate